По молодости, мне доводилось не только путешествовать, но и машины гонять в 90-х годах. По этому, поездок было много. Но машины чаще гоняли вдвоем, а не по одному.

Самая первая моя особо дальняя поездка была из Донецка в Арташат, это 35 километров от Еревана в сторону Турецкой границы. Сейчас, это 1360 километров по трассе. А в 1983 году, это было больше 1700 километров. Ездили вдвоем, на моем новом автомобиле "Москвич-1500". За рулем, всю дорогу был я, доехали за 22-23 часа. Останавливались, только чтоб в туалет сходить по маленькому, кушали в машине не останавливаясь.

Потом из Горького (сейчас это Нижний Новгород), газоны 53-е в Симферополь гоняли. Это сейчас, через Крымский мост, там 2600 километров. А в 1989 году, ездили через Бердянск, Джанкой, там наверное больше 3000 километров получалось. Ездили вдвоем, на ночь останавливались только зимой. Летом за 45 часов доезжали, останавливались только пожрать в кафе.

Один раз, автобусы гоняли из Львова в Новороссийск. Ездили через Ростов. Там то же более 2000 километров получалось. Правда ночью мы спали в автобусах.

Мой сын, когда с семьей ездил в Анапу, проехал почти без остановок расстояние от названного города до Нижнего Новгорода за 22 часа (больше 2000 км), но он относительно молодой мужчина, довольно опытный водитель.

Что же касается меня, получившей права уже в пенсионном возрасте, то не мне конкурировать с мужчинами. Да я такой цели и не ставила. Каждое лето по нескольку раз за сезон езжу к своей подруге в далекую деревню примерно 130-150 км туда и в это же день столько же обратно. Но за рулем устаешь, иногда начинает клонить в сон, пою песни вслух, так как радио никогда не включаю.

Думаю, что если бы мне довелось поехать в Москву из моего города (450 км), справилась бы и доехала без больших остановок. Сын как-то звал поехать с ним на юг каждый на своей машине, но я отказалась, все же это тяжело.

Однако в Абхазии я познакомилась с двумя женщинами из Питера, так они оттуда приехали на своей машине, возможно менялись за рулем, но все равно это достаточно далеко. А когда ездила в Калининград, то со мной в номере жила женщина глубоко пенсионного возраста, которая приехала в Калининград из Тулы на своем Лексусе, если не ошибаюсь, за ночь.

Около 300-400 км на Моём первом авто - Запорожец. Но я тогда моложе был. Сейчас на фольксвагене это не расстояние, но и условия кардинально другие. А тогда зимой без печки ..., зато закалка осталась, теперь на неурядицы вроде плохих условий внимания не обращаю.

2300 км за 33 часа, останавливался раз 5 на заправках, буквально 5-10 минут, не более. Движение начал в 4 с лишним утра, до этого хорошо поспал днём.

После этого случая ещё 3 раза повторил поездку, но по времени уже больше получалось, так как заезжал в Москве к друзьям, посылки передавал.

А так ещё 1500 км раз 30 преодолевал, как говорится, не вылазил из-за руля.

Самое большое расстояние которое преодолевать за один раз это 500 км. (просто некуда ездить) НО... это расстояние преодолел за 11 часов не вылезая из за руля. При нормальных условиях не более 5 часов. А дело было так. Решили мы с женой 1 мая съездить к теще и специально выехали пораньше (Киевская трасса) в 6 утра. Что творилось на дороге, просто ужас. Впереди ремонт моста с двухполосным движением, так в сторону Пскова народ ехал в 4 полосы, по попутной обочине, по встречной нам обочине. Если бы все ехали нормально то и время было бы меньше. УЖАС.