Интересный вопрос!

Ведь, судя по скорости технологического и технического прогресса, не исключено, что авиация (в широком смысле, как вообще воздушный транспорт) вполне может стать общедоступной.

Примерно как сейчас автомобили.

Ну а с другой стороны, наверняка будет и "большая" авиация.

И транспортная, и пассажирская.

Международная и межконтинентальная.

И эти большие самолеты (или как они там будут называться?) где-то нужно будет принимать и размещать.

Это примерно как сейчас: можно плавать на личной моторной лодке и держать ее на своем земельном участке.

Но есть же и крупные суда, и для них есть специальные порты.

Вот примерно так, возможно, будет и с авиацией.

Неважно, пойдет ли речь о самолетах или, может быть, дирижаблях или еще о каких-то крупных воздушных судах.

Невозможно сказать наверняка, будут ли аэропорты существовать в той же форме за 50-100 лет.Тем не менее, вполне вероятно, что концепция воздушных путешествий и инфраструктуры, окружающей ее, будет подвергаться значительным преобразованиям.

Важно помнить, что прогнозирование будущего по своей сути сложно.Тем не менее, можно с уверенностью сказать, что ландшафт авиаперелетов, вероятно, будет сильно отличаться в течение 50-100 лет.