В основном при покупки дров всё опирается на добросовестность продавца. Когда-то занимался дровами, поэтому знаю это дело изнутри. Хоть и старался работать честно, недовольные всегда били. На ЗИЛ 131 стоял Уральский кузов 3,80 длиной, чтоб уместилось 4 ряда приходилось пилить метровки по 90-95 см. Все остальные пилили метровые, получалось 3,5 ряда. И не докажешь что в 4 рядах больше.

В лесном хозяйстве есть такие понятия: Плотная древесина и складочная. Плотная когда стоячее или спиленное дерево замеряется на уровне груди (1,50м) и умножается на длину ствола по категории леса. Всё это производят по кубатурнику, есть такая книжечка. Получается объем данного дерева. Так же замеряется и сортиментная древесина 4,5, 6 метровая и т.д.

Продажа идёт только складочной древесиной. Чтоб её замерить, нужно замерить длину метровок или чурбаков, выкинув зазоры и перемножить на высоту и ширину, получим складочный объём. Сейчас пошла мода продавать навалом, если складочная составляет 1.25 из куба плотной, навалом получается 1,5 а то и больше. Вариант тут один не приобретать навалом.

Дрова (особенно в приличном количестве) обычно привозят на тележках тракторами или в кузовах автомашин...

Вот и надо замерить габариты тех транспортировочных емкостей, высчитать объем по правилам арифметики и прикинуть каков процент их заполнения дровами. Если имеется приличная "горка", то к расчетному объему добавляют 1-1,5 куба

если не ошибаюсь надо замерить кузов и все числа умножить и тем самым вы получите сколько кубов

Да, сейчас взяли моду продавать дрова навалом, а кубы при этом считают по объему кузова. Естественно, что неуложенные дрова в кубатуре потом дадут меньше объем, чем указывали.

Мы как то брали на лесопилке, там сначала отмеряли кубы в сложенных дровах( не пиленных). Потом их пилили и сразу же загружали в машину, вот тогда получалось верно.

А замерить кубатуру правильно можно лишь сложенными поленницами, как в школе: умножаем длину на ширину и на высоту, вот вам и объем дров.