Продаю как есть. Неважно, машину продаю или недвижимость.

Но есть, как говорится, нюанс. Я не убиваю то, чем владею. Без фанатизма какого-то, машина для меня не фетиш, просто аккуратно эксплуатирую то, что купил за очень немалые, трудом заработанные деньги. За каждым шорохом в подвеске не лечу на СТО деньги отдавать, но и до состояния скрипучей телеги и ведра с болтами - не довожу.

Приводить перед продажей в идеал, делая большое и дорогое ТО - не окупится.

Лучше я дешевле отдам покупателю, а уж он поменяет то, что нужно, и будет точно знать, какого качества поставил запчасти и кто и как обслужил.

Я продаю как есть. В последний раз мою машину купил автосалон. Мне там сказали, что сами почистят салон, покрасят ржавчину, подшаманят, где нужно. И сразу мне выдали деньги на руки. Я в тот же день оформила у них кредит, добавила полученные деньги и купила машину поновее.

Теоретически я могла бы вложиться в машину и продать подороже, но практически я бы не смогла дорого продать, потому что не кручусь в этом бизнесе. А если продавать буду долго, машина будет только обесцениваться, и я сама буду жить без новой машины.

Вот уже несколько раз я покупаю новый автомобиль по системе "трейд ин". То есть старую машину у меня покупает автосалон, который продает мне новую машину.

Это очень удобно, не нужно искать покупателя самому. Возможно, при такой системе я немного теряю в деньгах, но лишние телодвижения и время тоже чего-то стоят.

Если салону захочется, он сам что-то дополнит в автомобиле. А я только мою автомобиль снаружи и внутри салон.

Первый и восьмой свои автомобили продал в виде тотала. Обе после серьёзных ДТП, в которых выжил, можно сказать, что чудом.

Остальные продавал в виде ухоженных и обслуженных автомобилей, я не привык запускать свой автомобиль до состояния "ведро с болтами".

В моей машине никогда не было ржавчины, сломанного пластика, отсутствующих болтов, убитой подвески и текущего масла.

"Покажи мне состояние своего автомобиля, и я скажу, кто ты".

Потому и продавал всегда за цену "по середине рынка", потому что там не было к чему особо придраться, а любителей придраться к совсем уж мелочам в виде мелких сколов, мелких царапок, и потёртостей посылал в эксклюзивный эротический пеший тур.