Так а если радиатор холодный, то какой смысл от вентилятора?

Смотрите... Логика...

Есть малый круг охлаждения (к которому подключен радиатор печки), есть большой круг (к которому подключен основной радиатор). Они соединяются через термостат. Если термостат заклинило в закрытом состоянии, то большой круг (и все его патрубки в том числе) у вас никогда не разбавят малый круг, ибо вход термостата закрыт и ОЖ из большого круга не может попасть в малый и вытеснить горячую ОЖ в основной радиатор.

Смотрите термостат.

Еще как вариант - у вас завоздушивание системы. Из-за чего и как это произошло - тут уже нужно копаться глубже, возможно что пробило прокладку между каким-то котлом (гильзой) и каналом с ОЖ. Вычисляется по выхлопу (запах "горелого" антифриза, + сладковатый привкус).

Либо помпа по какой-то причине не прокачивает ОЖ, как вариант, разлетелась крыльчатка, слетела с посадочного места, разъело лопасти крыльчатки (из-за некачественного антифриза могут быть какие угодно чудеса).

Это первое что пришло в голову.