Это верно. Расстояние, пройденное по железной дороге, часто отличается от расстояния по автомобильной дороге по нескольким причинам:

• Прямые маршруты: Железные дороги часто прокладываются по наиболее прямым маршрутам, игнорируя препятствия, такие как горы, реки или населенные пункты. Автомобильные дороги, напротив, вынуждены адаптироваться к рельефу местности и инфраструктуре, из-за чего их траектория может быть более извилистой.

• Избегание населенных пунктов: Железные дороги часто прокладываются в обход крупных населенных пунктов, чтобы избежать строительства множества переездов и снижения скорости. Автомобильные дороги, наоборот, обычно проходят через города и села, что увеличивает протяженность маршрута.

• Инженерные сооружения: Железные дороги используют множество инженерных сооружений (мосты, тоннели), которые позволяют им преодолевать естественные препятствия по наиболее короткому пути. Автомобильные дороги могут обходить такие препятствия, что увеличивает расстояние.

• Разный масштаб: Железнодорожные карты обычно отображают расстояние между станциями, а не фактическое пройденное расстояние по рельсам. Автомобильные карты, как правило, отражают более точное расстояние по дорогам.

• Извилистость автомобильных дорог: Автомобильные дороги часто имеют извилистые участки для обеспечения безопасности и комфорта водителей, в то время как железные дороги стремятся к максимально прямой траектории.

В итоге, железная дорога может выглядеть короче на карте, но фактическое расстояние, пройденное поездом, может быть даже больше, чем по автодороге, если учитывать извилистость последней. Разница становится особенно заметной на больших расстояниях.

Расстояние по железной дороге от Мурманска до Санкт-Петербурга составляет около 1450 километров.