Если это обычный электротехнический стеклянный предохранитель, то можно.

Нужно подать питающее напряжение, взять мультиметр, перевести его в режим измерения напряжения, один щуп поместить на минус (как варианты - общий, GND, земля, ноль), а вторым щупом попробовать по очереди оба вывода предохранителя. Если на обоих выводах есть одинаковое напряжение, то предохранитель исправен. Если на одном выводе есть питающее напряжение, а на втором его нет, значит предохранитель неисправен. Если на обоих выводах нет напряжения, значит дело не в предохранителе.

Если имеется ввиду предохранитель в автомобиле, то с ним такой метод не пройдёт.

Их надо вынимать и проверять на сопротивление по очереди.

Не очень понял кардинального отличия стеклянного предохранителя от автомобильного в ответе Владимира.

Принципы предохранителя одинаковые - это просто кусочек тонкой проволоки (проводник), который пропускает ток до определенных значений. При превышении этих значений проволока перегорает и цепь разрывается.

Описанный способ Владимиром будет работать, если предохранитель установлен в разрыв плюсового провода до потребителя. Но так устанавливается большинство предохранителей и автомобиль тому не исключение. Поэтому непонятно с чего в друг там работать не будет?

А вот если предохранитель установлен в разрыв минусового провода, то описанная схема не покажет никакого напряжения ни на каких концах. Тут надо подключаться к плюсовому проводу.

Но вообще зачем так заморачиваться? Берем просто мультиметр в режим прозвонки или в режим сопротивления и подносим к двум контактам предохранителя. Автомобильные, так же имеют отверстия сверху, куда можно вставить щупы.

Только надо отключить данную цепь.

Конечно есть свои нюансы, как в способе в режиме напряжения, так и в способе прозвонки сопротивлением.

Идеальным способом будет прозвонка вынутого предозранителя.

Если предохранитель - стеклянный, то его исправность можно проверить визуально. В перегоревшем предохранителе внутренний проводник отсутствует, так как он расплавляется. Обычно сетевой предохранитель стоит после сетевого выключателя. Для проверки исправности такого предохранителя надо подключить вольтметр к входному контакту сети (не подключенному к предохранителю) и проверить наличие напряжения на каждом из контактов предохранителя. Наличие напряжения на входном и выходном контактах предохранителя (при включенном сетевом выключателе) покажет на его исправность, а отсутствие напряжения на выходном контакте при наличии напряжения на входном - на его неисправность.